Sähköautojen latausasemat jaetaan pääasiassa kahteen tyyppiin: tietoliikennelatausasemat (hidas lataus) ja tasavirtalatausasemat (pikalataus). Viestintälatausasemat voidaan jakaa kannettaviin viestintälatausasemiin, seinään asennettaviin viestintälatausasemeihin ja integroituihin viestintälatausasemiin; Tasavirtalatauspaalut voidaan jakaa kannettaviin DC-latauspaaluihin, seinään asennettaviin DC-latauspaaluihin, integroituihin DC-latauspaaluihin, jaettuihin DC-latauspaaluihin ja pienjännitetason DC-latauspaaluihin.
Viestintälatausaseman teho on 3,5 kW (kannettava); 7kw, 14kw, 42kw, 84kw seinään asennettavat/integroidut viestintälatausasemat. Tasavirtalatausasemien teho on suhteellisen korkea, mukaan lukien 7KW, 15KW, 20KW, 30KW ja 40KW kannettavat tasavirtalatausasemat; 20KW, 30KW seinä-/pylväsasennettavat DC-latausasemat; 30KW, 40KW, 60KW, 80KW, 100KW, 120KW, 160KW, 180KW, 240KW, 320KW, 360KW integroitu DC-latausasema.
180KW, 240KW, 360KW, 480KW, 600KW jaetun tyypin tasavirtalatausasemat; 10KW, 20KW, 40KW pienjännitetason tasavirtalatausasemat. Lisäksi pienjännitteiset DC-latauspaalut soveltuvat yleisesti sähkösiivousajoneuvoihin, kiertoajeluajoneuvoihin, sähkötrukkeihin, sähköajoneuvoihin, sähkökaivukoneisiin, sähköveneisiin, robotteihin, droneihin ja muihin nopeaa tasavirtalatausta vaativiin tilanteisiin.